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Acceso Abierto
Alfabetización financiera y su relación con el desempeño empresarial en jóvenes emprendedores de Bagua, Amazonas, 2025
(Universidad Nacional Intercultural Fabiola Salazar Leguía de Bagua, 2026-07-17) Cardozo Torres, Aaron Natanael; Pinglo Jurado, Fátima de la Merced
La educación financiera fue un determinante para el correcto manejo de los emprendimientos al facilitar la toma de decisiones en cuanto a una adecuada aplicación de recursos económicos y el mantener los negocios. En este marco la presente investigación buscó determinar la correlación entre la alfabetización financiera y el rendimiento empresarial en jóvenes emprendedores en Bagua, Amazonas en el año 2025. Metodológicamente, fue elaborado con un enfoque cuantitativo, aplicada, con diseño no experimental de tipo transversal y nivel descriptivo correlacional. La población y muestra fueron 68 jóvenes emprendedores, a quienes se les aplicó un cuestionario; posteriormente los datos fueron procesados con el software SPSS v.27, utilizándose el coeficiente Rho de Spearman para contrastar la hipótesis. Los resultados revelaron que existía una correlación positiva alta y estadísticamente significativa entre la alfabetización financiera y el desempeño empresarial (ρ = 0.875; p = 0.000) indicando que mejores conocimientos, actitudes y comportamientos financieros estaban relacionados con un mejor desempeño empresarial. Se concluye que la alfabetización financiera guarda una relación significativa con el desempeño empresarial de los jóvenes emprendedores de Bagua, se comprueba que el fortalecimiento de las competencias financieras del emprendedor contribuye en mejorar la gestión, competitividad y sostenibilidad de sus emprendimientos.
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Acceso Abierto
Evaluación de la capacidad de soporte (CBR) de suelos A-6 mediante la sustitución parcial de cal por ceniza de cáscara de arroz en Cajaruro, Amazonas
(Universidad Nacional Intercultural Fabiola Salazar Leguía de Bagua, 2026-08-03) Bardales Suarez, Jean Carlos; Vasquez Delgado, Jean Erich; Rojas Pintado, Wilmer; Ascona García, Papa Pio
Esta investigación se propuso analizar la influencia de la sustitución parcial de cal por ceniza de cáscara de arroz sobre el índice CBR de suelos A-6 ubicados en Cajaruro, Amazonas, considerando la problemática generada por la presencia de suelos arcillosos en determinadas vías no pavimentadas, los cuales dificultan el desplazamiento vehicular y peatonal, especialmente durante temporadas de precipitaciones; en este sentido, se ejecutó en la metodología un tipo de estudio básica, enfoque cuantitativo y diseño experimental, tomando como población los suelos correspondientes a calles sin pavimentar y como muestra el material extraído de cuatro calicatas ejecutadas, donde inicialmente se incorporaron porcentajes de 2%, 4%, 6% y 8% de cal a la muestra obtenida de la primera calicata, determinándose posteriormente que el 8% representaba la proporción óptima, por lo que esta fue parcialmente reemplazada por ceniza de cáscara de arroz en concentraciones de 5%, 10% y 15%; los resultados evidenciaron que el suelo con condiciones más desfavorables de la C-01 se clasificó como CL basado en SUCS y A-6(9) según AASHTO, presentando un CBR de 4.81% con 0.1" de penetración al 95% de su MDS, valor correspondiente a una subrasante insuficiente, mientras que la incorporación de cal permitió aminorar el índice de plasticidad promedio de 16 a 14 y aumentar el CBR hasta 31.17% con la adición de 8%, y la sustitución parcial de cal por ceniza de cáscara de arroz generó una reducción adicional de la plasticidad de 13 a 11 con el 15% de CCA, además de elevar el CBR con 0.1" de penetración al 95% de su MDS de 31.17% a 35.98%; concluyéndose que la aplicación combinada de cal y ceniza de cáscara de arroz produce efectos favorables en las propiedades físicas-mecánicas de los suelos evaluados.
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Acceso Abierto
Evaluación del nivel de riesgo por siniestros viales asociados al diseño geométrico y la señalización en la carretera AM-101, tramo Bagua - Cajaruro, Bagua, Amazonas 2025
(Universidad Nacional Intercultural Fabiola Salazar Leguía de Bagua, 2026-07-22) Altamirano Benavides, Juan Alexis; Tavara Llaja, Nixon Omar; Coronel Díaz, Juan Antonio; Aguirre Camacho, Marco Antonio
La presente investigación tuvo como objetivo evaluar qué factor asociado al diseño geométrico y a la señalización representa un mayor nivel de riesgo por siniestro vial en la carretera Bagua – Cajaruro. La población estuvo conformada por la infraestructura vial de la carretera departamental AM-101, ubicada en el departamento de Amazonas, y la muestra corresponde al tramo comprendido entre las localidades de Bagua y Cajaruro. El estudio se realizó durante el año 2025. Es una investigación de tipo básica, con enfoque cuantitativo y diseño no experimental-transversal. La metodología comprendió trabajos en campo y trabajo en gabinete. Asimismo, se realizó una evaluación integrada de los elementos de diseño geométrico y señalización, mediante la identificación de incumplimientos normativos y condiciones operativas de la vía que inciden en la seguridad del tránsito. Como parte de los trabajos de campo, se realizó la identificación de las características geométricas, el registro del inventario vial, el conteo vehicular y la recopilación de información sobre siniestros viales. Los resultados mostraron un incumplimiento normativo del 81.5% de la señalización, un incumplimiento normativo del 58.2% del diseño geométrico y la falta de consistencia y coordinación del trazado en planta y perfil, además de la falta de conservación presente en la vía. Finalmente, los resultados permitieron describir el estado actual de la seguridad vial del tramo e identificar que, si bien la señalización presentó un mayor porcentaje de incumplimiento normativo, las deficiencias asociadas al diseño geométrico mostraron una mayor relación con el nivel de riesgo vial identificado en el tramo evaluado.
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Acceso Abierto
Evaluación de fallas superficiales en el pavimento flexible a nivel de bicapa de la vía Bagua Grande - Cajaruro - Bagua del km 17+000 al km 20 +000 Amazonas 2024
(Universidad Nacional Intercultural Fabiola Salazar Leguía de Bagua, 2026-07-10) Vasquez Delgado, Dayton Derby; Camacho Aguirre, Marco Antonio
Con el objetivo de evaluar el estado físico del pavimento flexible en la carretera AM-101 Bagua Grande-Cajaruro-Bagua, particularmente entre los hitos kilométricos 17+000 y 20+000, en la región de Amazonas, se llevó a cabo un estudio para identificar las características de los defectos superficiales. El problema tratado estaba vinculado a la carencia de información técnica actualizada que posibilitara una evaluación precisa del estado de deterioro existente en la carretera. Para lograr este objetivo, se utilizó un enfoque cuantitativo de carácter descriptivo, en el que el método del índice de condición del pavimento (PCI) fue la herramienta principal. Se llevó a cabo la recolección de datos mediante inspecciones visuales realizadas en 92 unidades de muestreo distribuidas a lo largo de la sección evaluada. Se identificaron los diferentes tipos de deterioro durante el trabajo de campo, y también se registró la gravedad y la extensión de estos. Los resultados mostraron que las condiciones de las secciones analizadas eran significativamente diferentes: el 39% de las unidades evaluadas estaban en condiciones que iban desde "bueno" hasta "muy bueno", mientras que el 57% se encontraban en estado que iba desde "regular" hasta "muy malo". Además, el 4% de las unidades fueron categorizadas como fallidas. Las formas de deterioro más frecuentes fueron la pérdida de agregados, las grietas y los parches. En última instancia, se concluyó que el estado general del pavimento pertenece a la categoría "regular", un hallazgo que resalta la urgencia de realizar tareas de rehabilitación y mantenimiento, dándole prioridad a las partes más afectadas para mantener la funcionalidad de la carretera y optimizar las condiciones de seguridad para los usuarios.
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Acceso Abierto
Gestión del talento humano y calidad del servicio público en el personal de la Municipalidad Provincial de Condorcanqui, Amazonas 2025
(Universidad Nacional Intercultural Fabiola Salazar Leguía de Bagua, 2026-06-15) Shacamajo Mashian, Jhunior; Mariaku Pakurai, Luz Mery; Vargas Espinoza, Jorge Luis
La presente investigación tuvo como objetivo analizar la relación entre la calidad del servicio público y la gestión del talento humano en el personal de la Municipalidad Provincial de Condorcanqui, Amazonas, durante el año 2025. El estudio se desarrolló bajo una metodología de tipo básica, con enfoque cuantitativo y diseño correlacional, utilizando como muestra a 190 servidores públicos y 381 ciudadanos, a quienes se les aplicó un cuestionario como instrumento de recolección de datos. Los resultados evidenciaron que la selección del talento mantiene una relación positiva moderada-alta y estadísticamente significativa con la calidad del servicio público (Rho = 0,613; p = 0,000). Asimismo, la capacitación del personal presentó una relación positiva moderada y significativa con la calidad del servicio (Rho = 0,582; p = 0,000). De igual manera, la evaluación del desempeño mostró una relación positiva moderada-alta y significativa (Rho = 0,650; p = 0,000). Por otro lado, la motivación organizacional registró una relación positiva moderada y significativa con la calidad del servicio (Rho = 0,532; p = 0,000). Finalmente, la retención del talento humano presentó la relación más alta con la calidad del servicio (Rho = 0,697; p = 0,000). En conclusión, se determinó que existe una relación positiva moderada y estadísticamente significativa entre la gestión del talento humano y la calidad del servicio público (Rho = 0,617; p
= 0,000), confirmando que una gestión integral del talento humano es un factor clave para la mejora sostenida del servicio en la Municipalidad Provincial de Condorcanqui.
